卡司时时彩网址:寧德時代三季度業績預告:業績下滑 市佔率創出新高

最新资讯 2019年10月15日 10:14

寧德時代三季度業績預告:業績下滑 市佔率創出新高

寧德時代三季度業績預告:業績下滑 市佔率創出新高

【陨石坠落吉林】

對於公司三季度業績毛利率的下降、費用的提升♂,興業證券電新團隊表示∟∵,公司產品綜合毛利率約為29.3%〇∵,同比下滑2.33%π,其中動力電池毛利率環比持平約為29.7%┊△,同比下滑4%♀,主要受到電池售價下降的影響↑∟,這其中┊♂,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池售價同比分別下滑了14%和17%◇。去年第三季度公司三費的比例為11.07%┊,今年由於研發費用投入的增長〇⊿,預計今年三季度三費的比例約12.5%-14.35%△。

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昨日晚間☆,寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱「寧德時代」)發佈了2019年三季度業績預告♂☆⌒,今年前三季度公司實現凈利潤30.92-35.68億元〇〇,同比增長30%-50%〇,扣非凈利潤27.79-31.76億元π〇,同比增長40%-60%⌒☆。其中△♀〇,三季度單季實現凈利潤11.74-14.68億元♂,同比下滑0%-20%▽△,扣非凈利潤10.3-12.88億元△,同比下滑0%-20%⊙。

安信證券分析師指出♂△↑,寧德時代動力電池裝機量在三季度市佔率的進一步提升〇↑♀,一方面得益於北汽EU5、廣汽AionS、蔚來ES6銷量的提高♂π┊,另一方面得益於比亞迪在今年第三季度新能源整車相對低迷的產銷♂。據比亞迪發佈的最新汽車銷量數據顯示∵∴?,9月公司新能源汽車銷量僅1.37萬輛♂,同比下降51%♀⌒,環比下降18%◇。

寧德時代分季度產能、產量及裝機量(資料來自公司公告)對於三季度國內動力電池裝機量的低迷☆♂,業內分析人士指出□⌒,上半年新能源汽車市場依舊在沿用2018年補貼政策⊙∵∟,助推了新能源汽車產銷量同比保持增長┊∴∟,從而拉動了動力電池裝機量在上半年的同比顯著增長⊙↑,但從6月25日新能源汽車補貼新政實施后↑⌒,補貼金額整體下降了50%以上﹡,過渡期的搶裝直接導致了三季度裝機量的大幅下滑?〇。

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國盛證券電新團隊表示▽,動力電池行業規模效應明顯☆∵↑,諸如寧德時代、比亞迪這類龍頭公司在成本和技術上都具備一定的話語權┊△☆。從長周期來看□,當前整個新能源汽車行業仍處在階段性底部∴〇□,靜待行業拐點的到來□。 (新浪財經羅陽)

對於前三季度業績的同比上升π△☆,寧德時代方面表示☆∴,今年國內動力電池市場需求較去年同期相比有所增長↑☆∵,公司前期投入拉線產能得以釋放↑∟▽,產銷量相應提升;而對於今年三季度單季業績的同比下滑∵▽∵,公司給出了以下兩方面的原因♂∟,一是由於產品售價下降♀☆,導致毛利率有所降低π,二是由於三季度研發投入增長、管理費用增加∵⊙?,導致費用占收入比例有所上升♂。

在動力電池裝機量方面♂﹡,據高工鋰電(GGII)數據統計∟∟,2019年第三季度國內動力電池裝機總電量為12.12GWh┊,同比下降 8.46%π┊,環比下降 31.5%∟﹡﹡,其中9月動力電池裝機總電量為3.95GWh▽∴⊙,同比下降30.9%♀□▽,環比上漲13.89%﹡◇。寧德時代在今年三季度的裝機量為7.79GWh☆◇〇,環比第二季度下滑4.4%┊♀⌒,市佔率從第二季度的46%提升至三季度的63.6%π▽☆。裝機量排名第二的比亞迪市佔率則在三季度下滑至12.1%▽◇。

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